X-bow 有著諸多獨(dú)特的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。

外觀上，整體是典型的跑車(chē)風(fēng)格，造型吸睛，回頭率高，前臉類(lèi)似嚴(yán)肅的臉，富有攻擊性，線(xiàn)條夸張，車(chē)身辨識(shí)度高。

內(nèi)飾上，不主打豪華風(fēng)格，中控臺(tái)上雙屏并排設(shè)計(jì)新奇，按鍵排列整齊數(shù)量少，實(shí)用風(fēng)格明顯。

車(chē)身尺寸方面，軸距 2430mm，長(zhǎng)寬高為 3800x1915x1200mm，車(chē)內(nèi)空間布局操作空間大。

動(dòng)力上，搭載 2.0T 的 CDL 發(fā)動(dòng)機(jī)，排量 1984mL，扭矩轉(zhuǎn)速可達(dá) 4200rpm，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，駕駛體驗(yàn)佳，超車(chē)時(shí)動(dòng)力響應(yīng)迅速。

其設(shè)計(jì)以賽道為重點(diǎn)，水平安裝，有三段式可調(diào)推桿懸掛、前/后剎車(chē)平衡調(diào)節(jié)器以及經(jīng)過(guò)調(diào)整的空氣動(dòng)力學(xué)。

全碳纖維座艙是其最大特色，采用四層碳纖維和環(huán)氧樹(shù)脂手工制造，總重量?jī)H 80 公斤。

鋁制車(chē)架作為動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的中心支撐部分，通過(guò)橫向合成連接到單體碳纖維車(chē)身上。

KTM X-BOW 的“READY TO RACE”理念，追求絕對(duì)純粹和賽車(chē)美學(xué)，車(chē)體無(wú)多余修飾。在賽道上，過(guò)彎能力極其強(qiáng)悍。