KTM X-BOW 的操控性非常出色。

首先，它的車身采用碳纖維制造，極大減輕了重量，整車重量僅約 860 公斤，推重比極高，操控靈活性極佳。

其次，動力強(qiáng)勁，搭載大眾的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，擁有 320 馬力和 400 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為 6500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4200 轉(zhuǎn)每分鐘，配合 6 速雙離合變速箱，動力輸出流暢。

再者，懸架設(shè)計驚艷，前懸架是只有 F1 賽車才會使用的橫向推桿雙叉臂懸架，后懸架也采用雙叉臂懸架，過彎時幾乎不會出現(xiàn)側(cè)傾現(xiàn)象，保證了極佳的穩(wěn)定性和操控樂趣。

車內(nèi)設(shè)計與賽車相似，簡潔實用，座椅不可調(diào)節(jié)但踏板可根據(jù)駕駛員身材調(diào)節(jié)。

雖然沒有車頂、車門和擋風(fēng)玻璃，但其獨特的外觀設(shè)計極具科幻感。

總之，KTM X-bow 在操控性方面做到了極致，是追求極致操控體驗車迷的理想之選。

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