要掌握 WRC 漂移技術，得從多個方面訓練。

首先，進入彎道前要保持足夠速度。輕剎車，掛低檔讓發(fā)動機空轉，后輪失去抓地力，同時把方向盤反轉到彎道。雙手要牢牢把控 3 點及 9 點位置，用正規(guī)推拉方向盤轉向手法，不能慢慢“搓”。

過彎漂移時，提前保持速度，輕拉手剎讓重心前移，迅速打方向盤，同時踩離合掛低檔，油門不松使引擎高速空轉，后輪失去抓地力。

汽車漂移過彎還有其他辦法，比如在直路行駛中拉手剎后打方向，或轉彎中拉手剎、猛踩剎車。

整個漂移過程車身都在向外滑，準備出彎時車頭應指向內一點，讓車滑到路最外側時橫向速度剛好為零。

像發(fā)卡彎這種 300°到 360°的彎，基本都是一檔二檔過彎。在多種彎道和地質過彎時，要根據(jù)具體情況提前剎車或松開油門。比如泥地和雪地較滑要提前處理，常規(guī)地形則根據(jù)車速和彎道夾角操作。

加速時手動練習，轉速到 6000 轉升檔，低于 4000 轉降擋，猛踩油門維持轉速在 5000 轉以上。

剎停有多種辦法，按倒車反應慢，按手剎會打滑，緊急情況可按 S 鍵復位。使用手剎時，提高檔位和車速，輕按手剎可讓車身稍微打側，車速未降合適可再輕點手剎加大打側角度然后踩油門。

遇到轉向不足可慢速入彎，拉下手剎提供轉向力，出彎時給更大動力。對于四驅車漂移，采用的是斯堪蒂維亞式漂移技巧，加上排力漂移，將重力放到彎道外側，這對車手技術要求高，技術到位時可用跟趾動作脫離手剎四輪漂移。