S 擋是汽車的運動模式，“S”是“Sport”的縮寫。

在 S 擋運動模式下，變速箱能自由換擋，但換擋時機延遲，發(fā)動機能長時間高速旋轉，汽車能長時間低速高速行駛，從而獲得較大的扭矩輸出和加速度。

汽車行駛時，直接將擋位手柄推到 S 擋位就行，一般在爬坡、快速超車、下長坡、堵車、夏天開空調等情況下使用。比如超車時，S 擋可在低擋長時間加油，獲得更快速度；上坡時，車動力更大；下長坡用 S 擋能利用發(fā)動機制動，避免車輪制動過熱；堵車時能降低換擋頻率，防止變速箱過熱磨損，快速起步搶位；夏天開空調，高轉速能彌補功率損失。

但 S 擋也有缺點，不能長期使用。長期使用會增加發(fā)動機和變速箱的磨損，導致油耗增加、溫度升高。

起步時不要掛 S 擋，因為在 1、2 檔停留時間過長，反而耽誤速度提升。高速巡航也別掛 S 檔，不僅費油，發(fā)動機聲音也不好聽。

車輛滑行時不能掛入，否則牽引力出來太快，低速時沒力氣滑行。

另外，S 擋掛檔時，發(fā)動機噴油量隨轉速升高而變化，強度增大，懸掛會更硬朗，轉彎側傾減小，剎車點頭少，但舒適性變差。

總之，S 擋有其特定的適用場景，合理使用能提升駕駛體驗和車輛性能。

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