奔馳 S65 的操控感受不錯(cuò)。

它搭載 6.0 升 V12 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力極為強(qiáng)勁，加速迅猛，直線行駛時(shí)動(dòng)力輸出平滑穩(wěn)定，推背感極強(qiáng)。

轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)有些粘稠，能時(shí)刻讓人感受到沉重的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)。

懸掛方面，舒適模式下偏硬，運(yùn)動(dòng)模式則更硬。繞樁時(shí)，懸掛能有效支撐車身，前排動(dòng)態(tài)座椅提供良好側(cè)向支撐。

不過，由于龐大的 12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)和較長(zhǎng)軸距，其靈敏操控性相對(duì)不足，不太擅長(zhǎng)連續(xù)的快速轉(zhuǎn)向動(dòng)作。

但對(duì)于追求直線加速和穩(wěn)定操控的駕駛者來說，依然能提供令人滿意的操控體驗(yàn)。

空氣懸掛和四驅(qū)系統(tǒng)，讓其在城市街道和郊外山路都能提供卓越的穩(wěn)定性和抓地力。

雙橫臂獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，抑制車身側(cè)傾，減輕剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象，提升操控感和乘坐舒適性。

總之，奔馳 S65 的操控感受在動(dòng)力、懸掛等方面有出色表現(xiàn)，雖在靈敏操控性上稍有不足，但仍能滿足特定需求的駕駛者。