奧迪 A8L 的智能駕駛輔助系統(tǒng)是比較好用的。

它配置了豐富且實(shí)用的功能，比如前部預(yù)碰撞+AEB 緊急制動(dòng)組合，能在探測(cè)到風(fēng)險(xiǎn)時(shí)進(jìn)行一系列警示和制動(dòng)操作，保障行車(chē)安全。

在高速和市區(qū)內(nèi)行車(chē)時(shí)，可實(shí)現(xiàn)不需修正轉(zhuǎn)向、踩油門(mén)和剎車(chē)，有效降低駕駛疲勞。

還有多種泊車(chē)模式，能在車(chē)位小、空間窄的環(huán)境中安全便捷地完成泊車(chē)。

奧迪 A8L 搭載的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含自適應(yīng)巡航控制啟停系統(tǒng)和車(chē)道保持系統(tǒng)。開(kāi)啟這兩個(gè)系統(tǒng)只需一鍵，位于方向盤(pán)左下的巡航桿上，操作方便。

車(chē)輛支持 0-200km/h 幾乎全速自適應(yīng)巡航，可通過(guò)巡航桿調(diào)節(jié)與前車(chē)距離和巡航速度。但需要注意的是，在彎道和直道雙手脫離方向盤(pán) 10 秒后，儀表盤(pán)會(huì)出現(xiàn)提示語(yǔ)句，超過(guò)一定時(shí)間系統(tǒng)會(huì)失效。所以，這只是輔助駕駛系統(tǒng)，不能完全替代駕駛者雙手。

車(chē)輛還配置了后方通行警示系統(tǒng)和 360 度整體式預(yù)安全系統(tǒng)。在車(chē)輛靜止、擋位位于前進(jìn)擋時(shí)，若前方突然出現(xiàn)行人或騎車(chē)者，安全帶會(huì)自動(dòng)拉緊提示。倒車(chē)時(shí)，后方通行警示系統(tǒng)能根據(jù)不同情況發(fā)出警告甚至自動(dòng)剎車(chē)。

此外，奧迪 A8L 智能駕駛輔助系統(tǒng)的核心是 zFAS，由多個(gè)核心元件組成，包括負(fù)責(zé)不同功能的 Mobileye 的 Eye Q3、英偉達(dá)的 K1、英特爾的 Cyclone V 和英飛凌的 Aurix TC297T 等。同時(shí)配備眾多傳感器，為整車(chē)智能體驗(yàn)提供硬件支持。