新款 IS300 和老款的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

外觀上，新款 IS300 整體造型更加激進(jìn)，紡錘式進(jìn)氣格柵面積進(jìn)一步增大，下方雙“L”型進(jìn)氣口面積也加大，前燈源采用全 LED 設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，新款 IS300 搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 8 速自動(dòng)變速箱，百公里綜合油耗 7.3L，與老款 IS200t 的動(dòng)力系統(tǒng)保持一致。

底盤(pán)方面，新款 IS300 中低速柔韌，高速偏軟，相較于 19 款，中低速更有質(zhì)感。

轉(zhuǎn)向手感方面，全速域回正力矩和阻尼匹配合理，低速輕盈，高速中心感強(qiáng)，且得益于后驅(qū)，轉(zhuǎn)彎半徑小。

內(nèi)飾方面，新款變化不大，配色和配置與老款相近，比如座椅，起步價(jià)車(chē)型未配備真皮座椅，采用真皮和絨布結(jié)合的方式。

操控改裝方面，新款可安裝 CUSCO 的一系列加強(qiáng)件，如引擎室支撐桿、井字加強(qiáng)件、后側(cè)加強(qiáng)件、后尾加強(qiáng)件、行李箱支撐桿等，還能加裝機(jī)油透氣壺，提升操控性能。

總之，新款 IS300 在外觀、動(dòng)力等方面有一定改進(jìn)，內(nèi)飾和配置部分有延續(xù)也有調(diào)整。

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