ID.4X 與同級別車型相比具有不少優(yōu)勢。

在空間方面，其軸距達(dá)到 2765mm，后備箱空間可擴(kuò)容至 1546L，相比元 PLUS、廣汽埃安 Y PLUS 等競品更出色。

在智能駕駛方面，ID.4X 全系標(biāo)配 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)，智慧車聯(lián)集成多種配置，功能齊全，而元 PLUS 等競品僅中高配才有。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大氣，雖無豪華感，但對比同級有優(yōu)勢。

配置上，配備后排出風(fēng)口、無線充電、前后雷達(dá)和倒車影像等實(shí)用配置。

動力響應(yīng)迅速，電門響應(yīng)快，駕駛感受好。

而且，在安全性方面，ID.4X 基于上汽大眾 MEB 平臺打造，用電安全經(jīng)過多層驗(yàn)證遠(yuǎn)超國標(biāo)，被動安全采用高剛性材質(zhì)，主動安全裝置豐富，還曾獲中保研 C-IASI 測評的良好評價(jià)。

相比極狐阿爾法 T5，ID.4X 在車內(nèi)健康安全方面稍遜，甲醛含量較高。相比零跑 C10，其動力和續(xù)航表現(xiàn)各有千秋。相比豐田榮放，ID.4X 動力和制動表現(xiàn)出色，養(yǎng)車成本低，但后排空間和保值率不如豐田榮放。

總之，ID.4X 在空間、智駕、內(nèi)飾、配置、安全等方面表現(xiàn)突出，是一款值得考慮的車型。