ID.6X 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

ID.6X 的智能駕駛輔助系統(tǒng)是好用的。

它的半自動駕駛輔助系統(tǒng)在高速堵車時效果出色,能自動跟車和剎車。開啟方法簡單,按方向盤左側(cè)的 set 和左側(cè)右下角的按鈕即可,還能設(shè)置跟車距離。

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)開啟速度為 20km/h,重按“+”按鍵可增加車速 10km/h,能在紅燈時完全剎停,綠燈自動跟隨前車啟動,還能保持車輛在車道居中行駛,但在沒有完整車道線的彎道中不建議使用。

車道保持系統(tǒng)能讓車輛自動保持在車道中心,儀表盤會顯示車道線。IQ drive 智能輔助駕駛系統(tǒng)能提供全方位支持,交通擁堵輔助系統(tǒng)在擁堵路況駕駛更輕松,ACC 自適應(yīng)巡航能自動調(diào)整車速,車道保持系統(tǒng)自動調(diào)整方向,前方安全輔助系統(tǒng)能及時發(fā)現(xiàn)障礙物。

IPA 和 TPA 自動泊車輔助系統(tǒng)能主動識別車位,完成平行、垂直泊車及駛出平行泊車位,系統(tǒng)識別已記錄行車路線時能接管停車操作。

新裝配的車門開啟預(yù)警系統(tǒng)實用。

但它也有不足,沒前車跟隨時不會主動減速,半自動駕駛輔助模式下緊急情況搶奪方向盤力度有時讓人措手不及。在全封閉且筆直的路段表現(xiàn)出色,復(fù)雜路段需要駕駛者配合。

總的來說,ID.6X 的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富實用,能為駕駛帶來便利,但駕駛者仍需保持警覺,隨時準(zhǔn)備接管車輛控制權(quán)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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