eu260 的操控性好不好

EU260 的操控性挺好的。

它在多個方面表現(xiàn)出色,比如底盤扎實,在高速超車時能靈活自如,純電動帶來的加速能讓駕駛者信心十足。

車輛采用前后獨立懸架,經(jīng)過重新計算和調(diào)校的前后軸荷及配比,進(jìn)一步提升了操控性。

全車自重 1.6 噸,電池下置使重心低,在直線加速、蛇形繞樁、U 型彎等情況下,操控性都很強(qiáng),不會有松松垮垮的感覺。

而且,EU260 的 S 檔是運(yùn)動模式,能讓油門反應(yīng)極為靈敏,5 秒內(nèi)可達(dá)到 100km/h,深踩油門還有強(qiáng)烈推背感。

此外,EU260 搭載倒車?yán)走_(dá)和倒車可視系統(tǒng),為安全提供了更多保障。車身自帶斜坡駐車系統(tǒng),在車庫和橋上不用擔(dān)心溜車。

總之,EU260 的操控性能穩(wěn)定可靠,能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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