EMPOW 的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)相當(dāng)出色。

EMPOW55 在設(shè)計(jì)上充分考慮了降低風(fēng)阻，其風(fēng)阻系數(shù)低至 0.26Cd，這一優(yōu)勢(shì)明顯領(lǐng)先于競(jìng)品。低風(fēng)阻使得 EMPOW55 在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有顯著提升，尤其是高速油耗優(yōu)勢(shì)更為明顯。

同時(shí)，風(fēng)阻系數(shù)低還帶來(lái)了更低的風(fēng)噪，為駕駛者提供更舒適的出行體驗(yàn)。

EMPOW55 通過(guò)“三升兩降”的升級(jí)，包括降車(chē)高、短前懸、升軸距、加大輪距、增大車(chē)寬，在具備年輕運(yùn)動(dòng)時(shí)尚造型的同時(shí)，給予駕駛者更好的動(dòng)力性能和駕控體驗(yàn)。

此外，GPMA 架構(gòu)對(duì)整車(chē)比例姿態(tài)及氣動(dòng)附件的升級(jí)，車(chē)輛風(fēng)阻系數(shù)降低可達(dá) 10%，再配合低滾阻軸承和輪胎，整車(chē)阻力降低最高達(dá) 11.7%，NEDC 工況油耗降低約 0.4L/100km。

EMPOW55 的超低風(fēng)阻系數(shù)不僅能提高燃油經(jīng)濟(jì)性，還能夠降低風(fēng)噪、助力整車(chē)加速性能。

總之，EMPOW55 在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)出色，能為車(chē)主帶來(lái)更經(jīng)濟(jì)、更舒適的出行。