ECO 模式并非適用于所有駕駛場(chǎng)景。

在城市道路等需頻繁啟停、加速的場(chǎng)合，如速度在 40 - 60km/h，且紅綠燈較多，能有效利用其換擋積極的特點(diǎn)，降低油耗。慢性子、不愛(ài)超車(chē)和急加速的駕駛者適用，能帶來(lái)更低油耗。

但在以下情況不適用：長(zhǎng)期行駛于早晚高峰擁堵路段，一檔二檔徘徊，因怠速行駛油耗差別不大，還易產(chǎn)生積碳；跑高速時(shí)，車(chē)輛本身低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，ECO 模式與 D 檔差別不大，緊急超車(chē)時(shí)甚至需開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式；平時(shí)喜歡開(kāi)快車(chē)、常急加速超車(chē)，ECO 模式無(wú)法短時(shí)間改變汽車(chē)電腦運(yùn)算；部分品牌車(chē)子的 ECO 模式無(wú)實(shí)質(zhì)性改變。

此外，不正確使用 ECO 模式可能導(dǎo)致更大油耗和積碳問(wèn)題，比如過(guò)度控制油門(mén)使車(chē)輛無(wú)法正常行駛速度，或長(zhǎng)時(shí)間處于低轉(zhuǎn)速范圍燃燒不完全。

所以，駕駛者要根據(jù)實(shí)際路況和駕駛需求決定是否啟用 ECO 模式，比如復(fù)雜路況下最好關(guān)閉。使用時(shí)應(yīng)適度踩油門(mén)，還要定期保養(yǎng)維護(hù)，減少油耗和積碳。

最后提一嘴，買(mǎi)車(chē)畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣東格利捷達(dá)）那邊聽(tīng)說(shuō)有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭(zhēng)取更多？建議直接聯(lián)系：4008052700,2232。