DSP 功放和傳統(tǒng)功放有不少區(qū)別。

傳統(tǒng)功放主要功能是放大功率，像輸入靈敏度匹配、簡(jiǎn)單分頻和低頻加強(qiáng)這些功能都有。優(yōu)點(diǎn)是注重聲音音色效果，拓展性大，升級(jí)可直接加 DSP；缺點(diǎn)是功能單一，聲場(chǎng)不可調(diào)節(jié)。

DSP 功放呢，主要功能是處理音頻信號(hào)和放大功率，很多還帶有多種音源輸入功能。大多數(shù) DSP 功放的 DSP 功能性差不多，差別在于處理聲音的電路、芯片和精度，功放多采用 D 類功放。優(yōu)點(diǎn)是功能全，既有放大功率作用，又能調(diào)節(jié)聲場(chǎng)，聲場(chǎng)更寬廣；缺點(diǎn)是功率較低，音質(zhì)較單薄，沒有升級(jí)空間，要升級(jí)得換掉。

DSP 功放能通過電腦調(diào)教每個(gè)聲道的參數(shù)，像 EQ 延時(shí)分頻點(diǎn)等，還能把車內(nèi)環(huán)境造成重疊的頻率衰減，把環(huán)境造成衰減的頻率添加，調(diào)整車內(nèi)物理調(diào)節(jié)不了的缺陷，比如解決各個(gè)喇叭單元到聆聽位置距離不同的問題，營(yíng)造更好的聲場(chǎng)效果；EQ 調(diào)節(jié)能解決車內(nèi)材料反射、吸收等因素引起的頻響曲線不平滑問題，讓聲音更接近真實(shí)自然；分頻能解決高中低音的銜接，讓喇叭單元配合更出色。而普通功放只能調(diào)增益、高低通，不能和電腦連接。

DSP 功放把 DSP 模塊融入放大器，節(jié)省了線材成本和干擾，也節(jié)約車內(nèi)安裝空間。

在汽車音響改裝中，如果不想花大價(jià)錢，不想原車被拆太多，只是想提升原車音質(zhì)，DSP 功放是不錯(cuò)的選擇。總之，適合自己的音響系統(tǒng)才是最好的！