奧迪 Q7 和同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)明顯。

內(nèi)飾方面，沿襲奧迪 A6 的設(shè)計(jì)，重視線條和功能按鍵布置，“海岸線”線條整合中控臺(tái)與儀表盤，四輻真皮方向盤功能豐富，MMI 多媒體交互系統(tǒng)便捷實(shí)用，還有可調(diào)空氣懸架和帶攝像頭的駐車系統(tǒng)，整體柔美、人性化。

動(dòng)力性能上，從靜止加速到 100 公里每小時(shí)需 7.4 秒，最高時(shí)速可達(dá) 248 公里，表現(xiàn)出色。

四驅(qū)系統(tǒng)上，裝備全新一代 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，帶自鎖功能的 Torsen 中央差速器，能迅速、精確、靈敏地實(shí)現(xiàn)扭矩動(dòng)態(tài)分配，保證主動(dòng)安全性和一定越野能力。

懸架方面，專門開發(fā)的裝有電控避震系統(tǒng)的“四輪獨(dú)立”式空氣懸架系統(tǒng)，有多種模式適應(yīng)不同路況，提升通過性和穩(wěn)定性。

空間上，內(nèi)部空間寬敞，挑不出大毛病，后排中間地臺(tái)凸起較高是小問題。后備廂體積高達(dá) 890L，后排座椅放倒后容易更是高達(dá) 2075L，儲(chǔ)物能力強(qiáng)。還能提供更靈活多變的座椅組合方案。

動(dòng)力系統(tǒng)上，搭載 2.0T L4 渦輪增壓和 3.0T V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備 48V 輕混系統(tǒng)，提升車輛啟停時(shí)的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與寶馬 X5 相比，峰值扭矩更大、轉(zhuǎn)速區(qū)間更有利，加速和越野性能更好。與奔馳 GLE 相比，換擋邏輯更恰當(dāng)，底盤調(diào)教更平衡，舒適性和運(yùn)動(dòng)感兼顧。

內(nèi)飾部分改動(dòng)良好，采用家族一貫的豪華務(wù)實(shí)風(fēng)格，操作便利，配置豐富，全系標(biāo)配全景天窗、大英寸全液晶儀表、后排空調(diào)出風(fēng)口與雙 USB 接口等。

安全配置諸多，做工、質(zhì)量、安全把控出色。

外觀設(shè)計(jì)鮮明，沿用家族式設(shè)計(jì)并作出改動(dòng)，多邊形式進(jìn)氣格柵和大燈組一體化設(shè)計(jì)，識(shí)別度高，硬朗霸氣。

售價(jià)合理，在 63.28 - 80.48 萬元區(qū)間，產(chǎn)品力超過同級(jí)別車型。