abs 線束故障如何診斷?

ABS 線束故障診斷方法如下:

首先,用診斷儀訪問 ABS 控制模塊,查看是否輸出 DTC,若有則依此維修電路。

其次,檢查蓄電池,用萬用表測量電壓,標(biāo)準(zhǔn)電壓為 11~14V,不符合要檢查蓄電池或充電系統(tǒng)。

然后,檢查 ABS 控制模塊線束連接器是否正確連接。

接著,關(guān)閉點火開關(guān),斷開控制模塊線束連接器,再打開點火開關(guān),用萬用表測量 CA13 端子 1、25 及 32 對車身接地的電壓,標(biāo)準(zhǔn)電壓同樣是 11~14V。

之后,用萬用表測量連接器 CA13 端子 13、38 與車身接地之間的電阻,標(biāo)準(zhǔn)電阻小于 1Ω。

如果是 ABS 線束接頭接觸不良、腐蝕、斷裂或外部屏蔽損壞,需對其進行更換,線束插頭通常與線束一同更換,個別損壞時可換新插頭,地線與屏蔽線要焊接牢固,線束插頭是塑料的,一般只能與線束一同更換,且必須插牢。

傳感器傳感插頭臟污、空氣隙不符合要求會導(dǎo)致傳感器工作不良,可通過紙墊片調(diào)整。

在檢修液壓控制裝置前要按常規(guī)方法泄壓。

ABS 系統(tǒng)中有空氣會干擾制動壓力調(diào)節(jié),維修后要按規(guī)定放氣。

檢查液壓元件泄漏時,要讓點火開關(guān)接通,等液壓泵停止運轉(zhuǎn) 3min,查看 5min 內(nèi)系統(tǒng)壓力是否下降來判斷是否有泄漏。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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