7 座越野車的保值率因品牌、車型、使用年限等多種因素而有所不同。

像豐田漢蘭達(dá)，堪稱 7 座 SUV 鼻祖，長(zhǎng)期受歡迎。其車長(zhǎng)不到 5 米，軸距不到 3 米，空間水平一般，但動(dòng)力足，2.0T+6AT，最大馬力 220 匹，最大扭矩 350Nm。入門產(chǎn)品常缺貨，其他配置有加價(jià)情況，即便如此消費(fèi)者仍樂(lè)意購(gòu)買，二手車殘值率理想，三年保值率能在 67%左右，兩年保值率達(dá) 80%。

比亞迪唐新能源版本知名度高，銷量突出，在國(guó)內(nèi)新能源系列車型中保值率有競(jìng)爭(zhēng)力。

哈弗 H9 是國(guó)產(chǎn)大尺寸 7 座 SUV 經(jīng)典，空間利用率高。

10 萬(wàn)左右的 7 座 SUV 中，捷途 X70 首年保值率為 73%。

廣汽傳祺 GS8 作為自主品牌 7 座 SUV，官方售價(jià)在 138 - 298 萬(wàn)元之間，保值率達(dá) 68.7%，外觀設(shè)計(jì)具侵略性，內(nèi)部空間寬敞，駕駛座舒適。

2020 年 7 月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告顯示，七座車型二手車價(jià)格較高，市場(chǎng)更細(xì)分。中大型 SUV 和 MPV 保值率提升大，像普拉多等重點(diǎn)車型停產(chǎn)，進(jìn)口版本價(jià)格上漲。

合資品牌中，豐田、本田等綜合性價(jià)比高的品牌保值率高，大眾、奧迪品牌保值率下滑。

豪華品牌與主流合資品牌在保值率上差異不顯著，主流日韓品牌有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。自主品牌中五菱品牌優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大。

新能源二手車方面，特斯拉在純電動(dòng)二手車市場(chǎng)份額超三成，主流合資新能源品牌保值率堪憂，自主品牌溢價(jià)較低。

總之，7 座越野車保值率受品牌、車型、使用年限、行駛里程、保養(yǎng)情況、市場(chǎng)需求等多種因素影響。