奧迪 A7 常見(jiàn)的故障問(wèn)題有不少。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，機(jī)腳膠容易損壞，在 49000 公里左右可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)腳膠漏油導(dǎo)致無(wú)法減振，解決辦法是更換機(jī)腳膠，且即使只有一個(gè)損壞也建議更換一對(duì)。

底盤(pán)方面，擺臂膠可能開(kāi)裂并產(chǎn)生異響，還可能伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)上蓋和油底殼會(huì)有明顯油漬表明漏油較嚴(yán)重，處理方式是更換原裝配件并嚴(yán)格按官方工藝標(biāo)準(zhǔn)操作以確保擺臂膠能更好固定底盤(pán)避免再次出現(xiàn)問(wèn)題。

電子系統(tǒng)方面，電子駐車、自動(dòng)駐車、自動(dòng)啟?？赡艹霈F(xiàn)故障。

機(jī)油選擇上，有車主認(rèn)為機(jī)油潤(rùn)滑指數(shù)和熱穩(wěn)定性良好就行不用過(guò)于追求高端，有的車主覺(jué)得首保的機(jī)油轉(zhuǎn)速上升慢、超過(guò) 3500 轉(zhuǎn)聲音大準(zhǔn)備二保試試其他機(jī)油，還有車主提到 4S 店要給渦輪機(jī)換 0W30 的 9000 機(jī)油，滿足 A5B5 標(biāo)準(zhǔn)的是半合成機(jī)油，全合成的是 c2，有的機(jī)油比 A5B5 多了三元催化器保護(hù)。

另外，凸輪軸位置傳感器可能出現(xiàn)電氣故障，可能是機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥，這種問(wèn)題比較專業(yè)，在 4S 店或者專業(yè)汽修店處理。電子傳感器控制單元也可能故障，可能是由于控制單元本身發(fā)生故障，導(dǎo)致無(wú)法與車輛的其他系統(tǒng)進(jìn)行通信，這可能需要檢查和更換控制單元。還可能報(bào) p014000 故障碼是發(fā)動(dòng)機(jī)失火的故障，如果只是低速發(fā)生，高速時(shí)沒(méi)問(wèn)題，且故障燈不閃，優(yōu)先檢查油路系統(tǒng)、汽油濾清器是否堵塞、噴嘴是否積碳需要清洗。首先檢查進(jìn)氣管道外觀是否破裂，老化的跡象，對(duì)于有安全隱患的部位可以及時(shí)更換。對(duì)于傳感器故障引起故障，可以先清潔一下空氣流量計(jì)，并檢查是否有堵塞跡象，然后再次安裝試車，對(duì)于已損壞的傳感器更換后刪碼即可。怠速電動(dòng)機(jī)或控制線路、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計(jì)、進(jìn)氣壓力傳感器也可能有故障。

變速箱方面，奧迪 A7 剛出保變速箱就可能壞，比如裝配的 0B5 變速箱，常見(jiàn)故障有掛 D 檔時(shí)抖動(dòng)，中途停車再啟動(dòng)就直接變成了二擋檔，加油無(wú)力，跳檔直接到四擋，沒(méi)有奇數(shù)檔或偶數(shù)檔；儀表提示變速箱故障，點(diǎn)亮齒輪燈，二檔降一檔有頓挫，掛倒檔不走車，需熄火等待再重啟；掛 D 檔和 R 檔不走車，檔位顯示閃爍；無(wú)法啟動(dòng)；行駛中有“哈啦哈啦”的異響。0B5 變速箱的很多癥狀都與離合器、線排、閥體、檔位開(kāi)關(guān)這四大部件有關(guān)。這次故障可能與閥體和線排有關(guān)。在檢查中發(fā)現(xiàn)閥體里閥芯和閥柱有磨損，這會(huì)導(dǎo)致變速箱換擋時(shí)壓力受到影響，致使離合器出現(xiàn)高溫，燒壞摩擦片。沖擊、頓挫與線排故障有關(guān)，這就導(dǎo)致變速箱工作信號(hào)不穩(wěn)定，特別是特定檔位受影響。維修需更換閥體、線排。

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