奧迪 A7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

奧迪 A7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)挺好用的。

它擁有一系列實(shí)用且強(qiáng)大的功能。

比如在城市選裝包中有路口及轉(zhuǎn)向輔助功能,汽車通過路口時(shí),中程雷若檢測(cè)到前方 75 米內(nèi)有車輛快速接近,會(huì)警示駕駛員,駕駛員未動(dòng)作則自動(dòng)制動(dòng),能減少因盲區(qū)或注意力不集中導(dǎo)致的碰撞事故。

還有前方預(yù)感系統(tǒng),能通過前部傳感器識(shí)別突然出現(xiàn)的車輛、行人及騎行者,先警告駕駛員,若未制動(dòng)則自動(dòng)剎停,對(duì)國(guó)內(nèi)常見的“鬼探頭”現(xiàn)象很有用。

后方預(yù)感系統(tǒng)在檢測(cè)到汽車后方可能有追尾或碰撞危險(xiǎn)時(shí),會(huì)自動(dòng)收緊安全帶并關(guān)閉車窗,提升車內(nèi)人員安全性,不過對(duì)高速或大貨車追尾作用有限。

停車輔助系統(tǒng)可以用手機(jī)控制車輛自動(dòng)停進(jìn)車位和開出車位,360°環(huán)視攝像頭能提供 3D 成像。

新一代 A7 豐富的駕駛輔助系統(tǒng)依靠 24 個(gè)傳感器收集環(huán)境信息,包括激光雷達(dá)、長(zhǎng)距離雷達(dá)、中距離雷達(dá)、紅外攝像頭、前檔玻璃頂部攝像頭、環(huán)視攝像頭、超聲波雷達(dá)等。

這些傳感器收集的信息會(huì)被傳送到中央處理器處理,分析數(shù)據(jù)后計(jì)算車輛狀態(tài)和周圍環(huán)境動(dòng)態(tài),再發(fā)出控制指令。

在智能輔助安全方面,還配備奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)城市版,可在城市道路上進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)干預(yù),防止與前方行人、車輛、自行車存在碰撞危險(xiǎn),并提供安全、自適應(yīng)巡航控制。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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