如果您手握 40 萬預(yù)算，想要購買動(dòng)力強(qiáng)勁的車，以下幾款值得一看。

騰勢(shì) N7 2023 款 N-Sport 搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率 390kW，綜合扭矩 670N·m，零百加速僅 3.9s，CLTC 工況下續(xù)航里程達(dá) 630km。底盤采用前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸架，配合云輦-A 智能空氣車身控制系統(tǒng)，駕駛質(zhì)感出眾，穩(wěn)定性高，能很好過濾顛簸，過彎信心足。

理想 L7 MAX 采用增程式動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率 330kW，最大扭矩 620N·m，零百加速 5.3s。雖然動(dòng)力稍遜騰勢(shì) N7，但沒有里程焦慮，WLTC 工況下最高續(xù)航里程高達(dá) 1100km。

奔馳 GLC 260L 動(dòng)感型搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 150kW，峰值扭矩 320N·m，零百加速 8.2s。在底盤調(diào)教上有功底，但動(dòng)力與前兩款相比差距較大，變速箱低速換擋時(shí)偶爾有頓挫感。

此外，BBA 的性能車也是不錯(cuò)的選擇。奔馳 A45 AMG 接近 50 萬元的價(jià)格雖貴，但卻是同級(jí)中唯一接近或超過 400 匹原廠馬力的車型。奧迪 S4 和 RS4 Avant 性價(jià)比高，S4 超過 40 萬的價(jià)格對(duì)于一款 3.0T V6 的豪華品牌中型車來說不算便宜，RS4 Avant 則在 80 萬左右。寶馬 X5 M 和 X6 M 現(xiàn)在的價(jià)格對(duì)比以前有所降低，同為 4.4T V8 的排量，當(dāng)前 X5 M 和 X6 M 的指導(dǎo)售價(jià)分別為 143.89 萬和 146.89 萬。

在新能源汽車中，特斯拉 Model 3 Performance 百公里加速只需要 3.4 秒，起售價(jià) 41.98 萬。

綜合來看，40 萬預(yù)算可選動(dòng)力強(qiáng)勁的車不少，您可以根據(jù)自己的喜好和需求來決定。