寶馬 335Li 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了一臺(tái) 3.0 升雙渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到 335 馬力，峰值扭矩高達(dá) 450 ?！っ?，零百加速時(shí)間僅需 4.6 秒左右。

在實(shí)際駕駛中，這款車動(dòng)力輸出穩(wěn)定且強(qiáng)勁。輕踩油門起步，在舒適模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出較為平穩(wěn)，雖扭矩從 1200rpm 就可爆發(fā)，但無突兀感，加速感受持續(xù)且穩(wěn)定。

切換到運(yùn)動(dòng)模式，油門響應(yīng)迅速，轉(zhuǎn)速表指針直逼紅線區(qū)，能充分壓榨 225kW/5800-6000rpm 的最大功率，動(dòng)力表現(xiàn)十分暴躁。

此外，經(jīng)濟(jì)模式下，巡航轉(zhuǎn)速基本維持在 1000rpm 上下，換擋轉(zhuǎn)速也僅有 1500rpm，油門響應(yīng)輕松，提速悠然自得。

變速箱方面，寶馬與采埃孚 8AT 的匹配近乎完美，換擋效率極高，幾乎感受不到變速箱工作。但在擁堵路段，低擋位間傳動(dòng)比大，換擋后有明顯減速且不夠線性。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)搭配可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)，低速時(shí)轉(zhuǎn)向靈活，高速時(shí)穩(wěn)定。制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)迅速，初段制動(dòng)力強(qiáng)，能有效控制車身姿態(tài)。

總的來說，寶馬 335Li 的動(dòng)力系統(tǒng)不僅強(qiáng)勁，還能適應(yīng)不同駕駛風(fēng)格和路況，給駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)。

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