廣州本田最新款汽車的安全性能保障主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

車身結(jié)構(gòu)上，像全新一代皓影誕生于本田全球造車最新基準(zhǔn) Honda Architecture 新架構(gòu)，采用 ACE 承載式車身結(jié)構(gòu)，結(jié)合高強度縱梁、邊梁和環(huán)狀骨架，多路徑分散傳導(dǎo)碰撞能量，減少傳遞到駕駛艙的能量。同時，大規(guī)模應(yīng)用高剛性、輕量化材料，整車 50%以上的車身骨架采用高強度鋼，關(guān)鍵部位使用抗拉強度超過 1500MPa 熱成型材料，車頂邊梁采用抗拉強度 980MPa 以上的超高強度鋼板，抗扭剛度較老款提升 15%。

碰撞測試成績方面，全新一代皓影汽油版在中保研最新碰撞安全評測中，車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)三大項目均獲 G 級優(yōu)秀成績。比如在極為嚴(yán)苛的正面 25%偏置碰撞與側(cè)面碰撞測評中，A 柱和門檻幾乎 0 變形，側(cè)面碰撞中全系標(biāo)配的 10 個安全氣囊提供包裹式保護，車頂強度載荷質(zhì)量比達(dá) 6.7。

安全配置方面，全新一代皓影搭載 Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng)，前向高清攝像頭和雷達(dá)檢測范圍大幅提升，新增多項智能輔助駕駛功能和安全感應(yīng)能力，還全系標(biāo)配 10 安全氣囊，提供更全面保護。像 2025 款雅閣也表現(xiàn)出色，有 Honda SENSING 360+系統(tǒng)，包含 20 多種智能駕駛功能，還有 Honda CoPilot Pro 智駕輔助系統(tǒng)，具備超車、入匝道、并線和彎道偏離預(yù)警等功能，以及駕駛員異常應(yīng)對和開門碰撞預(yù)警等實用功能。被動安全方面，有 ACE 高級兼容性車身和全車標(biāo)配的 10 個安全氣囊。

另外，型格作為廣汽本田的重要車型，采用 HA 新架構(gòu)打造的高剛性車身，超高強度鋼板占比達(dá) 24.5%，其中強度最為頂級的熱成型鋼板占比達(dá) 10.6%。A 柱、B 柱和頂棚前橫梁大量采用了抗拉強度 1500MPa 以上的熱成型鋼板，全系標(biāo)配 10 個安全氣囊。型格自動檔車型全部標(biāo)配 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)，集成多項安全輔助功能和輔助駕駛功能。還配備了同級罕見的 PUH 行人保護系統(tǒng)。

廣汽本田在專利方面也有成果，比如“汽車制動控制方法、計算機裝置和存儲介質(zhì)”的專利，能定量表示汽車制動情況偏離程度，控制第二制動系統(tǒng)彌補第一制動系統(tǒng)因熱衰減面臨的制動能力下降，保障汽車使用安全。還有“一種副車架結(jié)構(gòu)和車輛”的專利，提升碰撞安全和操穩(wěn)性能，降低重量和成本?！耙环N攝像頭加熱結(jié)構(gòu)、車燈和車輛”的專利，充分利用燈體余熱加熱鏡頭，節(jié)能環(huán)保，保證鏡頭不受雨水影響，圖像清晰保證駕駛安全。

總之，廣汽本田通過出色車身結(jié)構(gòu)、優(yōu)秀碰撞測試成績、豐富安全配置和相關(guān)專利技術(shù)，為消費者提供了可靠的安全保障。