樁考的方向盤操作技巧很關(guān)鍵。

首先是帖庫，起點位置要停正，距左邊線約 1.3 米，掛倒檔起步。操作要領(lǐng)有“四看”：一看兩大對角桿重合時右打死；二看車尾右后角與中桿保持 30 厘米時入庫再右打死；三看車廂后欄與庫底線即將平行時左回正；四看庫底虛擬中心與后欄板、后視窗的中心“三點線法”修正方向。

移庫方面，要求慢走車、快打輪，“兩進兩退”每次打輪順序都是“右-左-右”。一進時車動右打死，車頭左角對中桿左打死，車身即將正時回輪停車；一退時車動右打死，從后視窗看左后車廂角越過中樁 0.2m 時左打死，車直回正，看后車廂欄板接近后中桿時停車；二進根據(jù)一下車進庫多少打輪，車動右打輪，兩前輪均入甲庫時向左回輪。

在倒樁時，應(yīng)牢記打回方向的原則“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，快打快回”，別死盯著車頭，要常向后看或看反光鏡。轉(zhuǎn)動方向盤的速度和速度控制決定轉(zhuǎn)彎路線，入庫前可通過車內(nèi)側(cè)后視鏡觀察車后端與 2 號杠距離保持在 30 厘米左右。

起點和終點的停車位置重要，車和前端線貼合 1.2 至 1.5 米的距離為佳。第一次倒、搬車庫時，盡量把車停在車庫后端線，可在車身上找標(biāo)志點應(yīng)對考場無標(biāo)志的情況。

考場里的紅外探頭未對準(zhǔn)車身最寬部位，別太在意后視鏡里的側(cè)邊緣線，尤其連接線到 2 號、5 號桿的距離。打方向盤時要養(yǎng)成從末端連接手柄的習(xí)慣，防止只盯方向盤不考慮車的位置。

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