問(wèn)
重慶長(zhǎng)安奔奔的油耗怎么樣
重慶長(zhǎng)安奔奔的油耗受多種因素影響。
工信部給出的數(shù)據(jù),新奔奔綜合油耗為 5.3L/100KM。
實(shí)際駕駛中,城市擁堵路況下油耗可能達(dá) 7 - 8L/100KM,高速公路上則降至 6L/100KM 左右。
眾多車(chē)主的實(shí)際使用情況顯示,長(zhǎng)安奔奔油耗大致在 5.2 到 8.6 升每百公里之間。
剛提車(chē)時(shí)可能會(huì)達(dá)到 10 個(gè)油,新手在市區(qū)不擁堵能跑到 6.6 升左右。
冬天開(kāi)暖氣且市區(qū)郊區(qū)路程各半時(shí),電腦顯示 6.4 升左右,自己計(jì)算則達(dá) 6.9 升。
有的車(chē)主最低油耗能到 4.5 升,最高油耗在 6.2 到 8.6 升之間,比如上山爬坡路段會(huì)較高。
不同地區(qū)和行駛里程下綜合油耗也有差別,有的地區(qū)能低至 5 升左右,有的則在 7 到 8 升之間。
總的來(lái)說(shuō),長(zhǎng)安奔奔在微型車(chē)中處于中等水平,1.4 的排量搭配 5 檔自動(dòng)變速,城郊綜合油耗 6 個(gè)左右,高速油耗不到 5 個(gè),算是比較省油的。
此外,輪胎氣壓不足、磨損嚴(yán)重以及車(chē)輪異常等也會(huì)影響油耗。車(chē)主應(yīng)定期檢查輪胎氣壓,磨損情況,及時(shí)處理車(chē)輪異常,以保持較低的油耗。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
車(chē)輛救援服務(wù)中常見(jiàn)的陷阱包括低價(jià)陷阱、無(wú)資質(zhì)公司、亂收費(fèi)以及服務(wù)態(tài)度差等。有些救援公司以離譜的低價(jià)吸引客戶(hù),實(shí)則暗藏隱形消費(fèi)或服務(wù)質(zhì)量低下;無(wú)資質(zhì)的公司缺乏專(zhuān)業(yè)保障,救援效果難以讓人放心;不清楚收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)就可能遭遇亂收費(fèi)情況,讓費(fèi)用遠(yuǎn)超預(yù)期;
不同城市的救援汽車(chē)服務(wù)存在差異。這種差異主要體現(xiàn)在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與服務(wù)質(zhì)量?jī)煞矫?。收費(fèi)上,一線城市交通擁堵、人工成本高,救援費(fèi)用普遍偏高,如北京小型車(chē)短途拖運(yùn)約 300 - 400 元;二三線城市則相對(duì)較低,像天津故障車(chē)拖運(yùn)費(fèi)按車(chē)型在 200 元
園區(qū)流動(dòng)補(bǔ)胎服務(wù)有正規(guī)資質(zhì)的,也有不正規(guī)的,需要仔細(xì)辨別。正規(guī)的流動(dòng)補(bǔ)胎服務(wù),通常具備營(yíng)業(yè)執(zhí)照、機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)備案,還能提供正規(guī)發(fā)票,這些資質(zhì)是保障后續(xù)服務(wù)質(zhì)量與車(chē)主權(quán)益的基礎(chǔ)。而不正規(guī)的服務(wù)可能在各方面存在漏洞,無(wú)法給予車(chē)主應(yīng)有的保障。在
問(wèn)然后換前輪胎,新輪胎需要磨合嗎?
新輪胎是需要磨合的。新輪胎的紋路深邃,與路面接觸部分還未完全磨合好,抓地力不強(qiáng),會(huì)影響剎車(chē)效果,一般磨合 400 - 500 公里左右能較好適應(yīng)。在磨合期間,駕駛要溫和,避免急轉(zhuǎn)彎、急剎車(chē),前 2500 公里控制好車(chē)速與轉(zhuǎn)速,最初 1000
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