問(wèn)
眾泰大邁 X7 動(dòng)力是否足夠強(qiáng)勁?
眾泰大邁 X7 的動(dòng)力足夠強(qiáng)勁。
它搭載了 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率能達(dá)到 140kW(190PS/5500rpm),峰值扭矩為 250N·m(200-4400 rpm)。匹配 8 速自動(dòng)變速箱,換擋邏輯精心調(diào)教,駕駛流暢,乘坐舒適。
在實(shí)際駕駛中,動(dòng)力傳遞平順、線性,能很好地理解駕駛員意圖,響應(yīng)性不錯(cuò),滿足日常駕駛完全沒(méi)問(wèn)題。比如上坡或者平路駕駛都很順暢。
而且 1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+5 速手動(dòng)變速器的動(dòng)力組合,推動(dòng)車輛綽綽有余,中途提速換擋動(dòng)力儲(chǔ)備充足,手動(dòng)變速器手感好,略帶吸入感,掛倒擋輕松。
此外,眾泰大邁 X7 有著穩(wěn)定的底盤,強(qiáng)大的爬坡能力,高速駕駛時(shí)穩(wěn)定性和支撐性不錯(cuò),底盤很整,沒(méi)有松散的感覺(jué)。雖然遇到地面細(xì)小顛簸時(shí)過(guò)濾不夠徹底,但整體動(dòng)力表現(xiàn)出色。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
車輛救援服務(wù)中常見(jiàn)的陷阱包括低價(jià)陷阱、無(wú)資質(zhì)公司、亂收費(fèi)以及服務(wù)態(tài)度差等。有些救援公司以離譜的低價(jià)吸引客戶,實(shí)則暗藏隱形消費(fèi)或服務(wù)質(zhì)量低下;無(wú)資質(zhì)的公司缺乏專業(yè)保障,救援效果難以讓人放心;不清楚收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)就可能遭遇亂收費(fèi)情況,讓費(fèi)用遠(yuǎn)超預(yù)期;
問(wèn)不同城市的救援汽車服務(wù)有差異嗎?
不同城市的救援汽車服務(wù)存在差異。這種差異主要體現(xiàn)在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與服務(wù)質(zhì)量?jī)煞矫?。收費(fèi)上,一線城市交通擁堵、人工成本高,救援費(fèi)用普遍偏高,如北京小型車短途拖運(yùn)約 300 - 400 元;二三線城市則相對(duì)較低,像天津故障車拖運(yùn)費(fèi)按車型在 200 元
園區(qū)流動(dòng)補(bǔ)胎服務(wù)有正規(guī)資質(zhì)的,也有不正規(guī)的,需要仔細(xì)辨別。正規(guī)的流動(dòng)補(bǔ)胎服務(wù),通常具備營(yíng)業(yè)執(zhí)照、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)備案,還能提供正規(guī)發(fā)票,這些資質(zhì)是保障后續(xù)服務(wù)質(zhì)量與車主權(quán)益的基礎(chǔ)。而不正規(guī)的服務(wù)可能在各方面存在漏洞,無(wú)法給予車主應(yīng)有的保障。在
問(wèn)然后換前輪胎,新輪胎需要磨合嗎?
新輪胎是需要磨合的。新輪胎的紋路深邃,與路面接觸部分還未完全磨合好,抓地力不強(qiáng),會(huì)影響剎車效果,一般磨合 400 - 500 公里左右能較好適應(yīng)。在磨合期間,駕駛要溫和,避免急轉(zhuǎn)彎、急剎車,前 2500 公里控制好車速與轉(zhuǎn)速,最初 1000
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