智能車輛工程的研究方向主要包括無(wú)人駕駛汽車、高級(jí)輔助駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、特種無(wú)人車、電驅(qū)動(dòng)技術(shù)、電池管理技術(shù)等。

無(wú)人駕駛汽車是當(dāng)前熱門的研究方向，致力于實(shí)現(xiàn)汽車在沒(méi)有人類駕駛員直接操作的情況下安全行駛。

高級(jí)輔助駕駛則著重提升駕駛的安全性和舒適性，比如自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航等功能。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車強(qiáng)調(diào)車輛與外部環(huán)境的信息交互和協(xié)同。

特種無(wú)人車在特定場(chǎng)景如軍事、消防等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。

電驅(qū)動(dòng)技術(shù)旨在提高車輛的動(dòng)力性能和能源效率，電池管理技術(shù)則關(guān)乎電池的壽命、安全性和續(xù)航能力。

在學(xué)習(xí)智能車輛工程時(shí)，學(xué)生不僅要掌握車輛工程、人工智能、計(jì)算機(jī) 、通信和電子控制等多學(xué)科知識(shí)，還需具備較強(qiáng)的編程能力。這個(gè)專業(yè)結(jié)合了眾多前沿技術(shù)，為汽車行業(yè)的智能化發(fā)展培養(yǎng)了大量專業(yè)人才。