問

直角轉(zhuǎn)彎有哪些常見的錯誤操作及避免方法？

直角轉(zhuǎn)彎常見的錯誤操作有：

忘打、錯打轉(zhuǎn)向燈或打燈不足 3 秒；

左轉(zhuǎn)不靠右，右轉(zhuǎn)不靠左；

過彎車速快打方向慢導(dǎo)致車身出線；

沒有掌握最佳打方向盤時機(jī)；

車速過快，距離左側(cè)過近；

轉(zhuǎn)向速度不均勻，加速踏板控制不穩(wěn)。

避免方法如下：

轉(zhuǎn)彎時要低速且勻速，提前調(diào)整車身位置，左轉(zhuǎn)彎時車身距離右側(cè)邊線 30 厘米左右，右轉(zhuǎn)彎時車身距離左側(cè)邊線 30 厘米左右。

正確使用轉(zhuǎn)向燈，左轉(zhuǎn)提前打左轉(zhuǎn)向燈，右轉(zhuǎn)提前打右轉(zhuǎn)向燈，打燈時間要達(dá) 3 秒鐘以上。

找準(zhǔn)時機(jī)打方向，一般轉(zhuǎn)向角度大的車輛，轉(zhuǎn)動方向盤的時機(jī)要晚些，轉(zhuǎn)向角度小的車輛，則適當(dāng)提前。

注意內(nèi)輪差，正確估計內(nèi)后輪的軌跡，不得壓向直角凸起點和邊線，不得停車和倒車。

當(dāng)車頭轉(zhuǎn)到方向后，要特別注意防止右(左)前輪壓及外側(cè)線。

在進(jìn)入考試區(qū)域前盡量將車身靠近道路的右邊沿線，快到直角區(qū)域時，從左側(cè)后視鏡的下邊緣線看到與左腳平行時，立刻向右將方向盤打死，完成轉(zhuǎn)彎動作后迅速回正方向盤。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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