長城哈佛 M4 的操控性整體不錯。

它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計合理，指向準確且響應(yīng)迅速，能輕松應(yīng)對各種路況。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色，有效過濾路面顛簸，帶來平穩(wěn)舒適的駕乘體驗。

還配備了 ABS 防抱死制動系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)等安全配置，保障駕駛安全。

離合器、油門踏板回饋力輕，適合城市路況，駕駛輕松，離合點清晰，新手也容易上手。

2000 轉(zhuǎn)以內(nèi)表現(xiàn)不溫不火，二擋加速有力，超過 2000 轉(zhuǎn)油門響應(yīng)到位，市區(qū)駕駛兼顧動力和燃油經(jīng)濟性。

發(fā)動機動力爆發(fā)點在 3500 轉(zhuǎn)以上有明顯扭矩爆發(fā)，日常駕駛夠用，深踩油門動力回饋好，但噪音控制一般。

采用 1.5LVVT 全鋁發(fā)動機，具有重量輕、功率大、油耗低等特點，能輕松實現(xiàn)歐 IV 排放。

五速手動變速箱擋位清晰，有輕微吸入感，掛擋行程適中，擋位間框量較大，新車推入擋位有緊澀感，磨合后會改善。

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