奇瑞風云 A8 的懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜獨立懸掛，后扭力梁式非獨立懸架。

這種懸掛組合在日常使用中，底盤扎實，過濾震動較為徹底，在非鋪裝路面行駛時車內(nèi)不會有明顯抖動。

在動力輸出方面，雖不是激進型，但在日常城市通勤時游刃有余，高速超車動力也足夠。

不過，后扭力梁懸掛在一定程度上犧牲了底盤韌性，為車內(nèi)空間提供了更多可能。

即將上市的奇瑞風云 A8L 則將懸掛升級為前麥弗遜/后多連桿獨立懸架，在懸掛性能上會有進一步提升。

對于追求更舒適駕乘體驗和更好懸掛性能的消費者來說，風云 A8L 或許是一個更優(yōu)的選擇。

近日，從廣州晟華奇瑞了解到最新報價信息，近期到店可享現(xiàn)金優(yōu)惠，感興趣的朋友可以點擊撥打4008150606,8551，有機會享受更大優(yōu)惠。