油價(jià)即將調(diào)整，車主到底該提前加油還是觀望呢？這得看具體情況。

如果油價(jià)漲幅較大，比如預(yù)計(jì)每升上漲超過 0.1 元，那提前加油能省不少錢。像 10 月 22 日這次，預(yù)計(jì)汽柴油價(jià)格上調(diào) 90 元/噸，折算每升上漲 0.07 - 0.08 元，這種情況提前加比較好。還有 6 月 25 日那次，預(yù)計(jì)汽柴油每升上漲 0.16 - 0.18 元/升，漲幅不小，提前加能省不少。

但如果油價(jià)漲幅較小，比如預(yù)測(cè)原油變化率低，漲幅可能沒超過 50 元/噸，達(dá)不到調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)，處于擱淺狀態(tài)，那就可以先觀望。

另外，國(guó)際油價(jià)的波動(dòng)對(duì)國(guó)內(nèi)油價(jià)影響大。像 OPEC+的減產(chǎn)政策、全球供應(yīng)鏈問題、地緣政治局勢(shì)等都會(huì)讓國(guó)際油價(jià)波動(dòng)。車主得關(guān)注這些，來判斷國(guó)內(nèi)油價(jià)走勢(shì)。

國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整有“十個(gè)工作日”原則，會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況調(diào)整。車主可以通過了解國(guó)際油價(jià)動(dòng)態(tài)，合理規(guī)劃出行和加油計(jì)劃。比如預(yù)測(cè)油價(jià)要漲就提前加，要跌就等等。還能選擇節(jié)能汽車、優(yōu)化駕駛習(xí)慣來降低油耗。

總之，車主根據(jù)油價(jià)漲幅大小、國(guó)際油價(jià)波動(dòng)和自身需求來決定提前加油還是觀望。