目前油價的調整情況較為復雜，其下調幅度受到多種因素的影響。

從近期情況來看，12月4日的油價調整存在下跌的可能。

在過去的一段時間里，油價走勢起伏不定。上半年油價曾一路飆升，讓車主們壓力大增。但下半年，油價開始下跌，部分地區(qū)95號汽油已跌回“7元時代”，92號汽油也有所回落。

截至目前完成的統(tǒng)計，國內原油變化率徘徊在較低水平，預計調整幅度僅25元/噸，未達到上調門檻。

國際市場上，美國原油和布倫特原油價格雖有波動，但漲幅微弱。如果國際油價在接下來的時間里稍有“滑坡”，國內油價調整可能不止“擱淺”，而是會繼續(xù)下跌。

從今年的整體情況看，國內汽柴油價格已累計下跌超過7毛/升。下半年以來，油價呈現(xiàn)連跌趨勢，多次調整執(zhí)行了下跌，合計大跌油價1060元/噸，不過10月也有兩次上漲。

從國際層面看，油價下跌與全球疫情蔓延、經濟復蘇乏力導致能源需求減少有關。

從國內層面看，國家的能源政策和產業(yè)結構調整，大力發(fā)展可再生能源等清潔能源，在一定程度上減少了對傳統(tǒng)能源的依賴，也間接推動了油價的下跌。

此外，市場預期和投機行為也對油價產生影響。

綜合各種因素，目前預測12月4日的油價調整幅度可能在25元/噸左右，甚至有可能繼續(xù)擴大跌幅。但最終結果還需關注國際油價走勢和國內相關政策的變化。