油電混合汽車保養(yǎng)成本不是絕對(duì)的高或低。

相對(duì)較高的情況在于：保養(yǎng)項(xiàng)目多，既有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)如更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器等常規(guī)保養(yǎng)，還得對(duì)電驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行齒輪油更換、動(dòng)力電池均衡充電、系統(tǒng)升級(jí)等保養(yǎng)；車輛故障率高，因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，含燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電驅(qū)系統(tǒng)，電驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)未成熟，故障頻發(fā)，維修更頻繁；動(dòng)力電池組價(jià)格高，其維修或更換費(fèi)用昂貴。

不過，也有降低成本的因素，很多廠家提供特殊保養(yǎng)計(jì)劃和服務(wù)，換油間隔長，剎車片因再生制動(dòng)功能更持久能節(jié)省費(fèi)用。

此外，雖保養(yǎng)成本可能高，但油電混合汽車省油，長期看節(jié)省的燃油費(fèi)能抵消部分保養(yǎng)成本。

總之，消費(fèi)者購車時(shí)要綜合考慮，根據(jù)個(gè)人用車需求和預(yù)算選擇。

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