英國(guó)蓮花汽車(chē)的設(shè)計(jì)理念獨(dú)特之處體現(xiàn)在多個(gè)方面。

首先是“簡(jiǎn)潔、輕盈、高效”的核心理念，在車(chē)輛設(shè)計(jì)中，注重輕量化，采用先進(jìn)材料技術(shù)和生產(chǎn)工藝，降低車(chē)輛整體重量，提高加速性能和燃油效率。比如其全新概念車(chē)「Theory 1」，4.5 米長(zhǎng)、2 米寬，僅重 1600 公斤，極為輕量化。

在外觀設(shè)計(jì)上，充滿攻擊性和未來(lái)感，大量凌厲線條和獨(dú)特的“穿孔”設(shè)計(jì)提升了車(chē)輛攻擊性，像路特斯 ELETRE 采用的“孔隙式設(shè)計(jì)”，向千萬(wàn)級(jí)別電動(dòng)跑車(chē) EVIJA 致敬，強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)潔、流暢，展現(xiàn)極致美感。

同時(shí)，注重空氣動(dòng)力學(xué)性能，在高速行駛時(shí)能提供穩(wěn)定操控性能。

細(xì)節(jié)處理上也精益求精，包括車(chē)身線條、車(chē)輪設(shè)計(jì)、內(nèi)飾材質(zhì)等，都力求做到極致。例如車(chē)內(nèi)使用高品質(zhì)內(nèi)飾材料和精湛工藝，營(yíng)造豪華感。

此外，還積極引入創(chuàng)新技術(shù)，如「Theory 1」中的「Soft Robotics」座椅，可通過(guò)內(nèi)置充氣囊與駕駛者及乘客互動(dòng)，新研發(fā)的車(chē)門(mén)系統(tǒng)，可向后、向上滑動(dòng)開(kāi)門(mén)，方便在狹窄環(huán)境出入車(chē)輛。視覺(jué)采用「Technology Line」設(shè)計(jì)，貫穿車(chē)身的燈帶可隨駕駛狀態(tài)發(fā)出迷人光線，與道路使用者溝通。