問(wèn)

豹5的動(dòng)力性能如何

豹5的動(dòng)力性能非常出色。

它搭載了1.5T插混發(fā)動(dòng)機(jī)加前后雙電機(jī),綜合功率高達(dá)505kW,扭矩能達(dá)到760N?m,零百加速僅需4.8秒,這動(dòng)力水平相當(dāng)于燃油車(chē)5.0T的水準(zhǔn)。

輪端扭矩高達(dá)8000牛米,在極端困難的越野環(huán)境中能輕松脫困。

基于DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143kW,采用進(jìn)/排氣可變正時(shí)氣門(mén)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),部分工況能實(shí)現(xiàn)較高熱效率降低油耗。

后橋電機(jī)峰值功率285kW,峰值扭矩400N·m,前后軸動(dòng)力機(jī)械解耦50:50分配時(shí)相當(dāng)于鎖上“中央差速鎖”,提升脫困能力。

在不同工況下動(dòng)力模式不同,市區(qū)工況電量低時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)串聯(lián)發(fā)電補(bǔ)能,中高速行駛部分工況發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)進(jìn)入并聯(lián)模式和電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng),電機(jī)發(fā)電回收多余能量。

而且它還支持原地補(bǔ)電,停車(chē)休息時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠以約20kW的功率發(fā)電。饋電狀態(tài)下零百加速也能達(dá)到5秒級(jí)。

最大牽引力可達(dá)32000N,最大爬坡45°,沙地起步僅需300ms。

總之,豹5的動(dòng)力無(wú)論是越野還是城市駕駛都表現(xiàn)強(qiáng)勁。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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