奔馳在新能源領(lǐng)域發(fā)展迅猛。

在產(chǎn)品方面，2024 年將為中國(guó)市場(chǎng)帶來 15 款涵蓋多種驅(qū)動(dòng)形式的新產(chǎn)品，包括全新純電 G 級(jí)越野車、全新邁巴赫 EQS 純電 SUV、新一代 EQA 和 EQB 純電 SUV 等。各主流細(xì)分市場(chǎng)都有插電式混合動(dòng)力車型，高端豪華有全新純電 G 級(jí)越野車和全新邁巴赫 EQS 純電 SUV，核心豪華有全新長(zhǎng)軸距 GLC SUV 和全新長(zhǎng)軸距 E 級(jí)車的插電式混合動(dòng)力版本，新生代豪華有新一代 EQA 純電 SUV 和 EQB 純電 SUV。

在生態(tài)布局上，加速公共充電服務(wù)，覆蓋全國(guó)超 340 個(gè)城市的近 59 萬(wàn)根公共充電樁。還與寶馬合資成立公司，計(jì)劃到 2026 年底在中國(guó)建設(shè)至少 1000 座超級(jí)充電站和約 7000 根超充樁。

同時(shí)強(qiáng)化本土研發(fā)實(shí)力，打造數(shù)字化豪華體驗(yàn)，本土研發(fā)網(wǎng)絡(luò)覆蓋京、滬兩地，研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模達(dá) 2000 人。加速智能化駕駛研發(fā)和應(yīng)用，作為全球唯一 L3 級(jí)有條件自動(dòng)駕駛、L4 級(jí)自動(dòng)無人駕駛泊車“雙持證”的車企，獲批北京市首批有條件自動(dòng)駕駛（L3 級(jí)）道路測(cè)試牌照。

在銷量方面，2023 年在華累計(jì)交付約 76.5 萬(wàn)輛新車，新能源車型表現(xiàn)出色，純電車型交付超 2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 120%，插電式混合動(dòng)力車型達(dá) 3.5 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 35%。2023 年第三季度，新能源產(chǎn)品矩陣穩(wěn)健攀升，純電車型季度交付量同比增長(zhǎng)超 70%，插電式混合動(dòng)力車型以絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑豪華汽車市場(chǎng)。

奔馳在新能源領(lǐng)域的堅(jiān)決態(tài)度和積極行動(dòng)，使其在競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)，并不斷滿足中國(guó)客戶的多元需求。