驗(yàn)車時(shí)檢查車輛電氣設(shè)備是否正常，可以從以下幾個(gè)方面入手。

先看照明設(shè)備，包括大燈、前照燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈、頂燈和儀表盤燈，要確保它們亮起正常，無燒蝕或損壞。

儀表盤上的水溫表、機(jī)油表、燃油表、車速表及電流表等，讀數(shù)得準(zhǔn)確，不能有異常波動(dòng)。

像喇叭、雨刷、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器和繼電器這類電氣元件，要功能正常，無損壞或磨損。

電氣接線要緊固，不能有松動(dòng)、磨損或腐蝕，連接處得焊接牢固，絕緣良好。

電池外觀要清潔，樁頭得完整，液位合適，支架穩(wěn)固，電壓符合標(biāo)準(zhǔn)。

還有標(biāo)識與維護(hù)，標(biāo)志得清晰，接口不能阻塞，電子設(shè)備的標(biāo)識要明確易懂。

要是懷疑汽車電路有故障，還能這么檢測。

比如直觀診斷法，電路出故障有時(shí)會有冒煙、火花、噪音、灼熱氣味、發(fā)熱等異常，能直接觀察判斷故障位置。

開路法，汽車電路設(shè)備有接地短路故障時(shí)，斷開懷疑的電路段，看電氣設(shè)備中接地故障是否還在，從而判斷局部位置和原因。

短路法，電路有開路故障時(shí)，用螺絲刀或電線將懷疑有開路故障的電路短路，觀察儀表指針或電氣設(shè)備工作情況來判斷。

燈的測試法，用汽車燈泡作測試燈檢測開路故障。

儀表法，觀察汽車儀表盤上電流表等的指示狀態(tài)判斷電路是否故障。

低壓接地著火試驗(yàn)法，通過拆下電氣設(shè)備電線端觸碰汽車金屬部分產(chǎn)生火花來判斷。

高壓著火試驗(yàn)法，通過接地測試高壓電路，觀察火花情況判斷點(diǎn)火系統(tǒng)工作情況。

另外，電路故障的修復(fù)也有講究。

像元件擊穿可能是短路或開路，過電壓和過電流擊穿往往不可恢復(fù)。

元件老化或性能下降，比如電容容量減小、晶體管漏電增加等。

線路故障包括絕緣不良、短路等，多受接線脫落等影響。

修復(fù)時(shí)要分析電路原理，從外到內(nèi)逐一排除確定技術(shù)狀態(tài)，注意元件替代的可行性，不能用“試火”法，避免電流過載，防靜電擊穿三極管。