瑞虎 8 pro 新能源的續(xù)航能力挺不錯的。

它配備了混動專用三元鋰電池，純電續(xù)航達 80km（WLTC），支持 29kW 直流快充，電量從 30%充到 80%只需 25 分鐘。

而且，燃油系統(tǒng)部分，奇瑞給它匹配了 60L 超大油箱，油電綜合續(xù)航可達 1000km+，百公里虧電油耗低至 5.9L（WLTC）。

2024 款瑞虎 8 PRO PHEV 冠軍版 1.5T DHT 100km 尊貴型的 NEDC 純電續(xù)航里程為 100 公里。

在實際駕駛中，像每日上下班通勤的用戶，僅靠純電模式駕駛就能完全滿足需求，極大程度降低了用車成本。

它有 EV、HEV-Normal 和 HEV-Sport 3 種模式。EV 模式下，三元鋰電池組能在 WLTC 工況下提供 80km 純電續(xù)航，安靜舒適。

HEV-Normal 模式，內燃機介入工作后動力更強，座艙 NVH 表現與 EV 模式區(qū)別不大。

HEV-Sport 模式在峰值動力不變基礎上，加速踏板更靈敏，體感動力輸出更強。

總之，瑞虎 8 pro 新能源續(xù)航能力強，模式多樣，能滿足不同需求

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：廣州陸高奇瑞那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008052700,5742。