新伊蘭特 EV 的續(xù)航能力表現(xiàn)較為出色。

工信部給出的續(xù)航里程為 270 公里，實際使用中，最大續(xù)航里程可能會超過這個數(shù)值。

這款車搭載全球領(lǐng)先的高效電機系統(tǒng)、一體式 EPCU 控制模塊、同級獨有智能 iBAU 系統(tǒng)、高能量密度三元鋰電池組四大先進(jìn)技術(shù)，打造出 13kwh/100km 的同級最低能耗，相當(dāng)于一度電可以跑 7.69 公里。

其使用的三元鋰電池能量密度大且輕便，電機最大功率為 81.4kw，最大扭矩為 285 牛米。

車輛有兩種充電方式，使用快速充電樁充電，電量從 30%充到 80%只需 30 分鐘，使用家庭 220V 電源充電，充滿需要 11 小時，若使用 6.6kW 慢充樁充電，時間會縮減到 5 小時。

在實際測試中，遵循最大程度還原真實路況條件，包括城市環(huán)路、高速路和普通城市道路，涵蓋擁堵和暢通路段，100km 的測試結(jié)果表明，工信部和廠商共同給出 270km 的續(xù)航里程是非常準(zhǔn)確的。

總而言之，新伊蘭特 EV 的續(xù)航能力能滿足一線城市通勤一族的日常需求。