新速騰的 DSG 技術(shù)在不斷發(fā)展中已較為成熟。

其優(yōu)勢(shì)明顯，換擋快，傳動(dòng)效率高，體積輕便，能讓車輛動(dòng)力損失小，有助于省油。

但也存在一些問題，比如在堵車路段易過熱，換擋平順性不如 AT 變速箱，離合器片易磨損，降擋有時(shí)不自然。

不過，大眾通過升級(jí)措施已對(duì)一些常見問題有所緩解。

目前，DSG 技術(shù)在新速騰上還算穩(wěn)定，后期小問題不算多。

對(duì)于陡坡起步，要注意別長(zhǎng)期大油門起步，防止離合器打滑燒損。

在購(gòu)車時(shí)，要權(quán)衡 DSG 技術(shù)的先進(jìn)性和可靠性。

雖然它沒有老的 6 速手自一體穩(wěn)定，但也并非不能選擇。

如果是新手，可利用保修期，同時(shí)對(duì)可能的問題有所預(yù)見。

而且，在深圳速騰車主群中，上千名車主只有極少數(shù)提到 DSG 存在問題。

總之，新速騰的 DSG 技術(shù)有優(yōu)有劣，綜合考慮其性能、品牌口碑、使用體驗(yàn)等方面，適合自己的就是好的選擇。