在駕駛自動(dòng)擋汽車時(shí)，根據(jù)路況選擇合適的擋位至關(guān)重要。

常見的自動(dòng)擋擋位有 P 擋（停車擋）、R 擋（倒車擋）、N 擋（空擋）、D 擋（前進(jìn)擋）、S 擋（運(yùn)動(dòng)模式）、L 擋（低速擋）等。

城市道路正常行駛，D 擋是常用選擇，但車輛起步時(shí)，輕踩油門待轉(zhuǎn)速上升再松剎車，能減少頓挫，更平穩(wěn)迅速起步。

長(zhǎng)下坡路段，不能一直用 D 擋，應(yīng)切換到 L 擋或手動(dòng)模式，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制控制車速，保障安全并提升效率。

擁堵路況，車輛頻繁啟停，選 S 擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速，動(dòng)力響應(yīng)快，減少換擋頓挫，使車輛更靈活。

等紅綠燈時(shí)間長(zhǎng)，掛 N 擋再拉手剎，避免掛 P 擋被追尾損壞變速箱。

在斜坡路面停車，先踩剎車停穩(wěn)掛 N 擋，拉手剎松剎車再掛 P 擋熄火，保護(hù)變速箱。

上陡坡用 M 檔手動(dòng)降檔，快速超車也如此，長(zhǎng)下坡用手動(dòng)模式讓變速箱保持低擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，避免制動(dòng)系統(tǒng)過熱失效。

總之，駕駛者要熟悉各擋位特點(diǎn)和適用場(chǎng)景，根據(jù)不同路況靈活準(zhǔn)確選擇，充分發(fā)揮車輛性能，讓駕駛更輕松高效安全。比如 P 擋用于長(zhǎng)時(shí)間停車且人離開車時(shí)，R 擋倒車時(shí)使用，N 擋臨時(shí)停車或故障拖車時(shí)用，但等紅燈不建議用。D 擋正常行駛多數(shù)情況用，S 擋超車、爬坡等追求動(dòng)力時(shí)用，L 擋長(zhǎng)下坡、陡坡等需大扭矩時(shí)用。