新寶來(lái)的操控性存在一些缺點(diǎn)。

首先是提速肉，它搭載的 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 6AT 變速箱，動(dòng)力組合在提速時(shí)表現(xiàn)不佳。1 擋換 2 擋有明顯頓挫和無(wú)力感，高速行駛時(shí)提速更不明顯。

其次操縱差，6AT 變速箱的調(diào)教一般，超車時(shí)降檔及時(shí)，但松開油門后升檔慢，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，換擋延遲明顯，S 檔位提速一般。

另外，寶來(lái)的操控性與其他車型相比也有不足，比如雪鐵龍世嘉，PSA 在底盤調(diào)教方面更出色，而寶來(lái)在這方面就顯得弱一些。

不過(guò)，寶來(lái)也并非毫無(wú)優(yōu)點(diǎn)，比如方向盤輕，操控起來(lái)舒服，剎車和油門靈活，車身穩(wěn)定，指向準(zhǔn)確等。

總之，新寶來(lái)在操控性上有缺點(diǎn)，但也有一定的優(yōu)點(diǎn)。如果您對(duì)操控性要求較高，可能需要謹(jǐn)慎考慮；如果主要用于日常家用，它還是能滿足需求的。

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