現(xiàn)代伊蘭特適合長途駕駛。

動(dòng)力方面，1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)表現(xiàn)不錯(cuò)，跑長途爬坡時(shí)會(huì)稍顯吃力，但能應(yīng)對(duì)；1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能更出色。

油耗表現(xiàn)良好，正常路況下長途駕駛能控制在合理范圍，具體取決于個(gè)人開車習(xí)慣。

駕駛感受上，座椅舒適，長途駕駛不易累，L2 級(jí)全速自適應(yīng)巡航能解放雙腳、自動(dòng)跟車，保持車道居中，偏離車道會(huì)提醒，駕駛輕松。但隔音效果一般，跑車多噪音大的路會(huì)較吵。

外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)大膽，顏值出眾。內(nèi)飾中控臺(tái)美觀實(shí)用，座椅符合人體工學(xué)，配備無線充電、自動(dòng)空調(diào)、倒車影像等實(shí)用配置。

駕駛體驗(yàn)均衡，方向盤輕快精準(zhǔn)，懸掛舒適能過濾顛簸，NVH 表現(xiàn)不錯(cuò)，高速車內(nèi)噪音較低。

安全配置豐富，標(biāo)配基礎(chǔ)安全配置，高配還有主動(dòng)安全系統(tǒng)。燃油經(jīng)濟(jì)性出色，官方綜合油耗低，實(shí)際城市工況和高速巡航油耗表現(xiàn)能讓家庭用戶滿意。

總的來說，伊蘭特跑長途有優(yōu)勢(shì)也有不足，但綜合來看還是可以的。