問

五菱榮光的制動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)詳情是什么？

五菱榮光的制動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)詳情為前盤后鼓式制動(dòng)。

前制動(dòng)器采用實(shí)心盤式，后制動(dòng)器為鼓式。

這種制動(dòng)配置在保證一定制動(dòng)性能的同時(shí)，能有效控制成本。

在實(shí)際使用中，遇到需要長時(shí)間踩剎車的情況，要注意避免剎車過熱導(dǎo)致剎車失靈。

例如在連續(xù)下坡路段，可通過適當(dāng)降低擋位利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制車速，減少剎車的使用頻率，以保證制動(dòng)系統(tǒng)的正常工作。

五菱榮光不同車型的制動(dòng)系統(tǒng)可能會(huì)有所差異，但整體上都采用了這種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的前盤后鼓設(shè)計(jì)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

2025年廣州車展現(xiàn)場(chǎng)，北京汽車展臺(tái)的BJ40探險(xiǎn)版以“硬派基因+科技新裝”的組合成為焦點(diǎn)。這款定位緊湊型SUV的越野車型，在保留經(jīng)典越野屬性的同時(shí)，通過內(nèi)飾科技化升級(jí)與細(xì)節(jié)優(yōu)化，試圖打破硬派越野車“粗獷有余、智能不足”的刻板印象。 走近
長安CS55燒機(jī)油在一定程度上是可以通過保養(yǎng)來改善的。保養(yǎng)時(shí)，選用高品質(zhì)機(jī)油能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的潤滑與保護(hù)，適配的機(jī)油濾清器可有效過濾雜質(zhì)，避免其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。合理縮短保養(yǎng)周期，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作環(huán)境。定期清理積碳，可防止因積
奧迪 Q7 自適應(yīng)巡航在高速路況和城市擁堵路況下效果最佳。在高速上，其自適應(yīng)巡航模式車速超過 60 公里/小時(shí)，能精準(zhǔn)跟車加減速，還可與預(yù)防式整體安全系統(tǒng)城市版結(jié)合，減輕駕駛疲勞；在城市擁堵路況中，堵車輔助模式在 0 - 60 公里/小時(shí)發(fā)
奧迪 Q8 后排座椅支持手動(dòng)前后調(diào)節(jié)、靠背角度調(diào)節(jié)，還能 4-2-4 比例放倒。手動(dòng)前后調(diào)節(jié)可通過座椅下方的調(diào)節(jié)桿實(shí)現(xiàn)，靠背角度調(diào)節(jié)則借助靠背旁邊的按鈕操作。這樣的調(diào)節(jié)方式，極大地提升了后排乘客的乘坐體驗(yàn)。乘客能根據(jù)自身需求，靈活調(diào)整座椅位
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家