在國外，為救護(hù)車讓道的情況各有不同。

在德國，聽到警笛后必須馬上讓行。根據(jù)法規(guī)，急救車執(zhí)行救助任務(wù)時享有特殊路權(quán)，所有道路使用者應(yīng)立即讓開道路，盡可能靠右行駛、減速甚至停車，在高速公路上要在特定車道讓出通道。

比利時規(guī)定，救護(hù)車等特殊車輛閃爍警告燈并拉響警報器時，其他車輛須馬上讓道，靠路邊給出足夠通道，高速公路上這些車輛可在最右側(cè)急救道行駛。

美國民眾認(rèn)為為緊急車輛讓路天經(jīng)地義，一般是立即減速停至道路右側(cè)，等其通過后再上路。

新加坡不給救護(hù)車讓道的車輛司機(jī)會受罰，初犯面臨罰款和記過，屢犯則加重處罰，甚至吊銷駕照。

印度一名交警在晚高峰車流中奔跑近 2 公里為救護(hù)車開路，他的善舉受到網(wǎng)友贊揚。

英國司機(jī)馬克為救護(hù)車讓道駛?cè)牍卉嚨绤s被罰款 600 元，但類似情況在國內(nèi)經(jīng)交警核實可免除處罰。

總之，國外為救護(hù)車讓道既有法律規(guī)定，也依靠人們的自覺，我們應(yīng)學(xué)習(xí)借鑒，提升為救護(hù)車讓道的意識和能力。