騰勢 Z9GT 的續(xù)航能力有純電和插混兩種版本。

純電版的騰勢 Z9GT 搭載 100 度電池，CLTC 標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航里程可達(dá) 630 公里。其支持 800V 高壓快充平臺(tái)，最大快充功率 270kW，0.32 小時(shí)能將 30%電量充至 80%，百公里耗電量 15.8kWh。

插混版的騰勢 Z9GT 搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，電機(jī)總功率達(dá) 640 千瓦，配備 38.5 度電池，純電續(xù)航 201 公里。當(dāng)純電和發(fā)動(dòng)機(jī)輔助續(xù)航結(jié)合，綜合續(xù)航里程達(dá) 1101 公里。

在測試中，插混版城市純電續(xù)航達(dá)成率較高。其在表顯標(biāo)準(zhǔn)工況下，城市純電續(xù)航達(dá)成率為 95.9%；換算工信部申報(bào)純電續(xù)航里程，城市續(xù)航達(dá)成率為 117%。

在駕駛過程中，整體掉電情況較線性，平均能耗在擁堵路段暢通后會(huì)緩慢下降，最低達(dá)到 16.1kWh/100km。

總之，騰勢 Z9GT 無論純電還是插混版本，續(xù)航能力都較為出色，能滿足不同用戶的需求。