特斯拉再降價很可能會引發(fā)行業(yè)價格戰(zhàn)。

特斯拉多次降價，原因多樣。比如銷量下滑，面對國內眾多新車型競爭壓力大，還有新款車型即將推出，需清理老款庫存。其降價行為給行業(yè)帶來巨大震動。

對于特斯拉自身，強大的毛利率和利潤率能支撐其在價格戰(zhàn)中保持優(yōu)勢，即便利潤減少影響不大。但國內多數(shù)電動車企不同，本身多處于虧損狀態(tài)，盲目跟隨降價會讓財務狀況更糟，陷入兩難。

像比亞迪、上汽大通等也有降價或降本要求，新能源車市場競爭已蔓延到上游供應鏈，車企和供應商壓力巨大。

價格戰(zhàn)不是短期現(xiàn)象，新能源汽車技術進步和成本降低，競爭激烈，各大車企紛紛降價促銷。對消費者是好事，能有更優(yōu)質產品和更高性價比。

未來中國汽車市場可能只有少數(shù)幾家車企存活，目前上百個品牌，2025 年價格戰(zhàn)或更激烈，淘汰賽會加速。

總之，特斯拉再降價大概率會引發(fā)新一輪行業(yè)價格戰(zhàn)。