SUV 排名考量車輛舒適性主要看以下方面。

首先是內(nèi)飾配置，像路虎攬勝這種大面積皮質(zhì)包裹，還有到位的座椅支撐，能提供舒適體驗(yàn)。

再看動(dòng)力性能，比如配備 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的 SUV，能在加速和爬坡時(shí)表現(xiàn)出色，但要權(quán)衡高功率帶來的高油耗。

懸掛系統(tǒng)也很關(guān)鍵，獨(dú)立懸掛通常比半獨(dú)立懸掛提供更好的路面適應(yīng)性和乘坐舒適性，高端 SUV 的自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整懸掛硬度。

內(nèi)飾質(zhì)量和空間布局同樣重要，高品質(zhì)內(nèi)飾材料和精細(xì)工藝，寬敞合理的內(nèi)部空間及可調(diào)節(jié)座椅、多樣儲物空間，都能提升舒適度。

新能源車型中，小鵬 G9 智能座艙能秒變影音空間，長途駕駛座椅支撐給力。像瑞虎 9、本田 CR-V 等不同車型，在舒適性方面各有特點(diǎn)。

評價(jià)舒適性有權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)，從聽感、觸感、嗅感、知感、體感、坐感六大維度建立體系。

聽感的靜謐舒適性通過專業(yè)儀器測試整車隔音和路噪性能。

觸感的空間舒適性考量坐姿、可達(dá)性、可視性等。

嗅感的健康座艙有清新空氣等可量化維度。

知感的熱舒適性用空調(diào)相關(guān)數(shù)據(jù)評測。

體感的整車平順性經(jīng)脈沖、隨機(jī)輸入等試驗(yàn)綜合考量。

坐感的座椅舒適性包含支撐性等 5 項(xiàng)共 61 項(xiàng)評測。

總之，選車時(shí)參考這些方面，能挑到舒適的 SUV。