斯柯達(dá)柯珞克的動(dòng)力性能挺強(qiáng)的。

它搭載了 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 110kW，最大扭矩 250Nm，零百加速成績?yōu)?9.3S。

實(shí)際駕駛中，起步和超車都表現(xiàn)出色，動(dòng)力充沛，能充分發(fā)揮車輛性能。

與日產(chǎn)逍客相比，柯珞克最大馬力與逍客相差不大，但 250 牛米最大扭矩明顯領(lǐng)先，實(shí)測(cè) 9 秒左右的加速性能也優(yōu)于逍客的 10 秒開外。

從動(dòng)力調(diào)校來看，柯珞克風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)，油門更加靈敏。

18 款柯珞克 TSI280 搭載 EA211 的 1.4T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠最大功率為 150 馬力（110 千瓦）/5000rpm，峰值扭矩為 250 牛米/1750 - 3000rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 速干式雙離合變速箱。

有些車主還通過 ECU 升級(jí)，讓試駕反饋油門更輕盈跟腳，提速順暢輕快，加速動(dòng)力響應(yīng)積極，后程發(fā)力依舊充沛。

柯珞克的動(dòng)力不僅強(qiáng)，還很省油，百公里 6.4L 的油耗相比同級(jí)別車型有明顯優(yōu)勢(shì)，按照柯珞克 51L 的油箱，跑個(gè) 800km 很輕松。

總之，斯柯達(dá)柯珞克的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，能滿足大多數(shù)用戶的需求。

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