世界上最大卡車的動力來源多種多樣。

比如白俄羅斯的別拉斯 75710，它安裝了兩臺 MTU DD 16V4000 柴油發(fā)動機，單臺最大馬力高達 2333 匹，但這并非直接驅(qū)動，而是為下方車輪中的電動機供電。

Terex 33-19 Titan 的動力源自一臺 16 缸的機車引擎和 GE 的電傳動系統(tǒng)。

利勃海爾 T282B 采用西門子/利勃海爾交流傳動系統(tǒng)，最大的一款柴油機為 V 型 20 缸。

NASA 的航天器材運輸車爬行者，其動力系統(tǒng)為 2×2050kW（2750 hp）V16 ALCO 251C 柴油發(fā)動機。

Caterpillar 797B 的發(fā)動機為 CAT 的 24 缸柴油機 3524B HD。

德國 Lauster MF 60 的動力系統(tǒng)采用了兩臺當時豹 1 坦克所采用的 MTU MB 838 發(fā)動機，作為發(fā)電機組向車橋上的驅(qū)動電機提供電能。

這些最大卡車的強大動力系統(tǒng)，滿足了其巨大的載重和運行需求，讓它們在各種工況下都能出色地完成運輸任務。

聊了這么多，給你透個風：據(jù)捷途山海廣州鑰華新能源那邊的消息，現(xiàn)在訂捷途旅行者C-DM，全系最高優(yōu)惠5000元。如果你正好在考慮，不妨打個電話探探底，說不定還能聊聊更多：400-805-2900 轉(zhuǎn) 5987。