拉皮車的優(yōu)點：

一是價格相對親民，能讓消費者以較低價格獲得更時尚的外觀。

二是核心技術成熟，可靠性有一定保障。比如騏達，8 萬多起步，落地不到 10 萬，很有誠意，且有耐造、省油、省心、小毛病少等優(yōu)點。像杰德這樣的拉皮車，有著寬大的行李廂，基礎容積實用，后排座艙舒適度不錯，雙橫臂式獨立后懸架保證了駕駛體驗，還有車窗防手夾、側車窗隱私玻璃、電動天窗、自動空調等提升質感的配置。

拉皮車的缺點：

車輛的核心技術和平臺沒實質性升級或改進。比如部分拉皮車只是在外觀、尺寸上有變化，核心部件變化不大。像東風標致 207、307，以及東風雪鐵龍 C3L 的拉皮造型怪異，車尾設計不協(xié)調，影響美觀和整體效果。

辨別拉皮車可以看車輛平臺，如果平臺不變只是外觀改動大可能就是拉皮車。對比新老車型的技術參數，像發(fā)動機、變速箱、底盤等核心部件沒變化也要留意。還有觀察售價，價格與老款差異不大外觀變化明顯也可能是拉皮車。

消費者購車時要根據自身需求和預算綜合考慮車輛各方面因素再做選擇。