上汽通用五菱要提升品牌影響力，可從以下幾方面著手：

首先是多元化跨界營銷。疫情初期，迅速響應(yīng)造口罩，展現(xiàn)“五菱速度”，同時(shí)借助社交媒體制造話題，提升品牌認(rèn)知。從五菱牌口罩、螺螄粉到地?cái)偵褴?，不斷破圈，讓“人民需要什么，五菱就造什么”?Slogan 深入人心。

其次是塑造年輕化品牌形象。結(jié)合網(wǎng)紅飲品喜茶、音樂節(jié)、電音等潮流時(shí)尚風(fēng)，將宏光 MINIEV 打造成與年輕人同頻共振的爆款。牽手喜茶、舉辦潮流派對(duì)、發(fā)布出行白皮書等活動(dòng)，為產(chǎn)品熱銷奠定基礎(chǔ)。

再者是走國際化路線。發(fā)布全球銀標(biāo)，代表中國制造參與全球競爭。作為向海外輸出知識(shí)產(chǎn)權(quán)的企業(yè)，將中國汽車標(biāo)準(zhǔn)變?yōu)槭澜鐦?biāo)準(zhǔn)，帶領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈走出去。銀標(biāo)首款產(chǎn)品五菱凱捷上市后獲良好反饋。

此外，Ling OS 靈犀系統(tǒng)助力品牌升級(jí)。該系統(tǒng)集出行、身份特權(quán)為一體，可進(jìn)化，實(shí)現(xiàn)了全場景智聯(lián)車控、人車默契交互。未來將覆蓋更多車型和終端設(shè)備。

面對(duì)芯片緊缺，實(shí)施“強(qiáng)芯”戰(zhàn)略。從場景和用戶體驗(yàn)出發(fā)定義芯片需求和參數(shù)，與國內(nèi)企業(yè)合作突破技術(shù)瓶頸，提升芯片國產(chǎn)化率。

不過，五菱在品牌提升過程中也面臨一些問題，比如五菱凱捷等銀標(biāo)車型存在產(chǎn)品質(zhì)量方面的投訴，品牌高端化仍需技術(shù)和質(zhì)量的積累。但總體而言，上汽通用五菱通過多元化、年輕化、國際化的營銷方式和戰(zhàn)略布局，在提升品牌影響力方面已取得一定成效，未來還需持續(xù)努力。